Date : 6/11/26 – Équiper un parking d’entreprise en bornes de recharge représente un investissement qui ne se limite pas au prix des équipements. Installation électrique, raccordement, supervision, maintenance et évolution du parc doivent aussi être anticipés. La location permet de transformer tout ou partie de cet investissement en dépense régulière et prévisible, tout en accompagnant progressivement l’électrification de la flotte.
Pour autant, louer une infrastructure de recharge ne consiste pas simplement à choisir une borne et un loyer mensuel. Durée d’engagement, installation, maintenance, propriété des équipements en fin de contrat et coût total sont autant de paramètres à examiner.
Voici les points à connaître avant de choisir une solution de location pour votre entreprise.
Pourquoi louer des bornes de recharge plutôt que les acheter ?
Pour une entreprise, le principal intérêt de la location est financier : éviter de mobiliser immédiatement un budget important pour déployer son infrastructure de recharge.
La location présente un intérêt particulier lorsque :
- les besoins futurs sont encore difficiles à anticiper ;
- la flotte électrique monte progressivement en puissance ;
- l’entreprise occupe ses locaux en location
- l’entreprise prévoit de déménager sous 3 à 4 ans
- la flotte électrique doit monter progressivement en puissance ;
- plusieurs établissements doivent être équipés ;
- l’entreprise privilégie un budget mensuel plutôt qu’un investissement initial important.
Mais attention : la location ne signifie pas nécessairement absence totale de coût initial. Les travaux électriques, le raccordement ou certaines adaptations du parking ne seront pas intégrées à la location.
>>CONSEIL BRS : ainsi, nous insisterons pour effectuer une visite technique sur site afin de vous donner un budget global et d’ assurer de l’adéquation avec votre budget total de déploiement.
Pour quel type d’entreprise ?
- Les entreprises qui électrifient progressivement leur flotte
Passer de quelques véhicules électriques à plusieurs dizaines demande une infrastructure capable d’évoluer et une compréhension des usages des véhicules.
Il peut alors être judicieux et souvent économique de raisonner en plusieurs étapes plutôt que de surdimensionner le projet dès le départ.
- Les entreprises multisites
Lorsque plusieurs agences, dépôts ou établissements sont concernés, la standardisation des équipements et de leur exploitation simplifie le suivi du parc.
Le financement peut également être déployé progressivement, site après site.
- Les PME qui veulent préserver leur capacité d’investissement
Pour certaines entreprises, disposer d’un budget régulier est plus facile à absorber qu’un investissement important au démarrage. La location devient alors autant un choix financier qu’un choix technique.
Que comprend l’offre de location ?
Une solution professionnelle de location peut regrouper plusieurs volets.
- La borne
Le point central est que la puissance doit être adaptée aux différents usages des véhicules de votre flotte. Pour une flotte immobilisée plusieurs heures, une recharge en courant alternatif, par exemple de 7,4 kW, 11 kW ou 22 kW, peut répondre à de nombreux scénarios. Des flottes immobiles sur la journée ou la demi-journée avec des besoins de recharge faibles entre 100 et 200 km d’autonomie par recharge seront couverts par des bornes en 7,4 kW. En termes de budget il semble assez peu utile de déployer des puissances différentes.
Si vous n’êtes pas sûrs intégrés quelques bornes de recharge plus puissantes.
L’objectif n’est donc pas systématiquement d’installer la borne la plus puissante, mais de dimensionner l’infrastructure selon les véhicules, leur temps de stationnement et la puissance réellement disponible sur le site.
- L’installation
Avant le déploiement, il faut notamment examiner :
- la puissance électrique disponible ;
- la distance entre le tableau électrique et les points de charge ;
- les protections à installer ;
- les cheminements et travaux éventuels ;
- le nombre de véhicules à charger simultanément ;
- l’évolution prévisible de la flotte.
Dans de nombreux projets, cette étape est déterminante pour le coût global.
- Le pilotage de la borne
Installer dix bornes ne signifie pas nécessairement qu’elles doivent toutes disposer simultanément de leur puissance maximale.
Un système de pilotage peut répartir la puissance disponible entre les véhicules, limiter les pics de consommation et ainsi vous éviter de souscrire des abonnements électriques supérieurs.
Cette logique de smart charging devient particulièrement intéressante lorsque le nombre de véhicules augmente.
>>CONSEIL BRS : que ce soit dans le choix des bornes, leur installation et le pilotage, notre credo est d’adapter au plus juste pour limiter votre budget.
- La supervision
Sur un parc professionnel, la supervision permet notamment de suivre les sessions, les consommations et l’état des points de charge.
Selon la solution retenue, elle peut aussi permettre :
- d’identifier les utilisateurs ;
- de gérer différents droits d’accès ;
- d’obtenir des données de consommation ;
- de détecter certaines anomalies ;
- de suivre plusieurs sites depuis une même interface.
- La maintenance
Une borne en panne peut désorganiser l’exploitation d’une flotte.
Avant de signer, il convient donc de vérifier précisément ce que le contrat prévoit : assistance, diagnostic à distance, intervention sur site, pièces, main-d’œuvre et délais d’intervention.
>> CONSEIL BRS : grâce à la connectivité des bornes et de l’intégration d’une supervision, il n’est pas toujours utile de se déplacer pour réparer une borne de recharge. 75 % des actions peuvent être réalisées à distance et surtout par anticipation dans de la maintenance préventive.
Quel modèle et quel prix ?
- La comparaison
Location ou achat : regardez le coût total, pas seulement le prix de la borne
Une comparaison pertinente doit porter sur l’ensemble du projet et idéalement sur une durée de vie entre 3 et 5 ans. Il faut notamment intégrer :
borne + installation + éventuel raccordement + supervision + maintenance + financement + exploitation.
Une offre apparemment plus élevée peut intégrer davantage de services.
L’indicateur intéressant est donc le coût total de possession, ou TCO (Total Cost of Ownership), calculé sur une même durée.
Pour comparer deux solutions, BRS recommande de regarder au minimum :
- le coût initial ;
- la somme des loyers sur la durée ;
- les abonnements et services ;
- les coûts de maintenance non inclus ;
- les conditions de sortie du contrat ;
- la valeur ou le devenir du matériel en fin de contrat.
- Quelle location ?
Location longue durée
Dans un schéma de location longue durée (LLD), l’entreprise utilise les équipements pendant une durée définie moyennant un loyer.
Les modalités applicables au matériel au terme du contrat doivent être clairement prévues contractuellement.
Location avec option d’achat
Une location avec option d’achat (LOA) ajoute la possibilité d’acquérir le matériel dans les conditions prévues au contrat.
Elle peut intéresser une entreprise souhaitant conserver une possibilité de devenir propriétaire de son infrastructure.
Dans les deux cas, il est indispensable d’examiner le contrat complet plutôt que le seul montant du loyer.
- Quelles aides ?
En fonction du cas d’usage de la recharge, le programme Advenir prévoit explicitement la possibilité de financer certains projets faisant l’objet d’un contrat de location. Pour être recevable dans ce cadre, le contrat doit notamment avoir une durée minimale de 36 mois et faire apparaître le montant hors taxe (HT) correspondant à la fourniture et à la pose nécessaire au calcul de la prime Advenir
Attention car une rupture anticipée peut également entraîner le remboursement de la prime Advenir.
CONSEIL BRS : nous vous aidons à faire les choses dans l’ordre avec un objectif simple satisfaire vos besoins de recharge en minimisant le budget.
- Analyse des usages
Véhicules, kilométrages, temps de stationnement, sites et trajectoire d’électrification. - Étude du site
Puissance disponible, implantation et contraintes techniques. - Dimensionnement
Nombre de points de charge, puissance et stratégie de pilotage. - Choix du financement
Comparaison entre investissement et solution locative selon le projet. - Installation et exploitation
Déploiement, mise en service, supervision et maintenance selon les prestations retenues.
Contactez-nous pour étudier votre offre de location.